FB
Twitter
100% POLECA NA ALLEGRO
Użytkownik Akustrefa_pl
99,6% kupujących poleca tego sprzedającego
Zgodność z opisem
Ocena 1/5
4,9
Obsługa klienta
Ocena 1/5
5,0
Koszt wysyłki
Ocena 1/5
5,0
Średnia z 230 ocen sprzedaży
Darmowa dostawa od 500 zł
Szukaj
Panel klienta
0SchowekSchowek0,00 zł
Twój schowek jest pusty
0KoszykKoszyk0,00 zł
Twój koszyk jest pusty ...
wszystkie kategorie
Strona główna » Artykuły » Jak sprawdzić pobór prądu w samochodzie?

Jak sprawdzić pobór prądu w samochodzie?

Data dodania: 11-06-2021Wyświetleń: 80

Wielu kierowców ma problemy z akumulatorem, gdy kilka dni z rzędu nie korzystają z samochodu. Często nawet po wymianie starego na nowy nie udało się uzyskać sprawnego działania pojazdu. Co się stało? Przyczyną może być większy pobór prądu na postoju niż pojemność akumulatora. Dlatego warto poznać odpowiedź na pytanie, jak sprawdzić pobór prądu i co to znaczy prawidłowy pobór prądu na postoju?
 

Jak sprawdzić upływność prądu w aucie?

Co wpływa na żywotność akumulatora? Jednym z podstawowych czynników jest pobór prądu w samochodzie na postoju. Niestety w przypadku jego podwyższenia dochodzi do niszczenia baterii, która zużywa się dużo szybciej. Jak zmierzyć pobór prądu w pojeździe? Do tego niezbędny będzie multimetr, czyli miernik prądu stałego (Sprawdź ofertę), który posiada zakres pracy minimum do 10A a także odpowiedni klucz do odkręcenia klemy.
 

Jak w praktyce wygląda sprawdzanie upływność prądu w samochodzie?

  1. Wszystkie odbiorniki, które, na co dzień pracują w aucie muszą zostać wyłączone. To znaczy: radio, światła, ładowarki itd.
  2. Należy wyjąć z auta kluczyki albo kartę
  3. Kolejny krok to odłączenie od akumulatora minusowej klemy.
  4. Trzeba podjąć działania, aby prąd przepuścić przez miernik. Co trzeba zrobić? Przede wszystkim wpiąć między klemę a biegun baterii miernik (szeregowo), musi być on ustawiony na pomiar natężenia prądu stałego np. na 10 A.
  5. Następnie po wpięciu miernika w obwód najlepszym rozwiązaniem będzie jego wyciągnięcie poza samochód i zamknięcie klapy albo maski. Lub przełączyć czujnik maski czy klapy pozorując ich zamknięcie.
  6. Teraz należy zamknąć samochód z pilota lub kluczykiem i poczekać do zupełnego wyłączenia się elektroniki. Może to potrwać około 40 minut.
  7. Ważne! Podczas pomiaru upływności prądu nie należy otwierać auta ani też niczego włączać.

Przykładowe mierniki do sprawdzenia poboru prądu

 
Miernik uniwersalny Uni-T UT33B+Miernik cęgowy Uni-T UT204
Miernik do poboru prądu firmy UNITMiernik cęgowy do poboru prądu firmy UNIT
 

Jaki powinien być wynik sprawdzania poboru prądu na postoju? Od 0.00A do 0.04A, będzie to uzależnione od tego czy badanie było wykonywane w aucie średniej klasy czy w aucie naszpikowanym elektroniką. W pierwszym przypadku za normę uznawany jest wynik 0.04A, natomiast w drugim pobór prądu może być od 0.06 Do 0.08A. Co zrobić w przypadku, gdy uzyskany wynik jest wyższy niż w/w wartości np.: 0.41A? Jedynym rozwiązaniem jest odwiedzenie warsztatu elektrycznego, gdzie zostanie sprawdzone źródło podwyższonej upływność prądu. Po zakończeniu pomiaru trzeba wypiąć miernik z obwodu i zamontować klemę minusową.
 

Jak sprawdzić pobór prądu w samochodzie – jak zdiagnozować przyczyny?

Jeżeli po dokonaniu kontroli poboru prądu w samochodzie uzyskano wartość większą niż 0,1 A? Może to świadczyć o nagminnym problemie z jego rozładowywaniem się w czasie postoju. Co za to odpowiada? Zastosowanie w samochodzie nieoryginalnych części takich jak np.: GPS, zmieniarki, radia, ładowarki, które zamontowane były fabrycznie. Odłączając kolejno wszystkie urządzenia będzie można znaleźć przyczynę.
 

Zły stan baterii wynikający z narażenia podzespołów na działanie szkodliwych czynników takich jak: bardzo wysokie lub bardzo niskie temperatury. Wynika to z postoju samochodu pod chmurką. Również wszelki zabrudzenia w postaci kurzu i olejów przyczyniają się do zwiększonego przewodzenia prądu elektrycznego. A to prowadzi do uszkodzeń baterii w aucie. Pozostawianie w samochodzie włączonych świateł lub lampki po wyjściu z auta i pozostawieniu go na postoju. Dotyczy to oczywiście również pozostawienia nieoryginalnego radia, które po wyłączeniu silnika w samochodzie nadal działa.To wszystko przyczynia się do upływności prądu w pojeździe.


Przejdź do strony głównejWróć do kategorii Artykuły
Stanley
UTRAI
Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) oraz podobne technologie w celu świadczenia usług, dostosowania serwisu do indywidualnych preferencji użytkowników oraz w celach statystycznych i reklamowych. Możesz zawsze wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Korzystanie z naszego serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki oznacza, że cookies będą zapisane w pamięci urządzenia.
Regulamin oraz Politykę prywatności i cookies
Akceptuję REGULAMIN oraz POLITYKĘ PRYWATNOŚCI I COOKIES