Opony zimowe nowe czy używane?
Data dodania: 06-12-2020
Wyświetleń: 1031
Wymiana opon zimowych w samochodzie zawsze wiąże się z pewnym dylematem – postawić na opony zimowe nowe czy używane? Jak zazwyczaj, jest to decyzja pomiędzy ceną a jakością, dlatego trzeba dobrze się zastanowić nad swoimi priorytetami. Nie jest łatwy wybór, lecz warto zdać sobie sprawę z alternatyw – gdzie kupić używane opony, aby nie musieć się martwić o ich potencjalny brak funkcjonalności? Kluczem do podjęcia dobrej decyzji jest tu informacja, dlatego rozsądny kierowca powinien lepiej zapoznać się z tematem.
Podobnie jak każda część pojazdu, ogumienie ulega stopniowemu zużyciu. Większość kierowców kieruje się jedynie porą roku, zmieniając zimowe opony używane na opony używane letnie i z powrotem, w dostosowując ogumienie do sezonu. Trzeba jednak pamiętać o tym, że stopień zużycia opony jest zależny od jej eksploatacji, dlatego zaleca się regularną kontrolę jej stanu i zakup nowych egzemplarzy, jeśli zajdzie taka konieczność. Bezpieczeństwo podczas jazdy nie ma ceny. Nawet jeśli z początku wyposaży się w opony zimowe jak nowe, nie oznacza to, że są one odporne na uszkodzenia. W trakcie eksploatacji mogą powstać na nich przecięcia oraz nierówności, które mają bardzo negatywny wpływ na prowadzenie. Jeśli ogumienie nie jest w pełni kompatybilne z samochodem lub sposób jego montażu okazał się niewłaściwy, tego typu mankamenty będą powstawać znacznie szybciej.
Opony zimowe nowe i używane mają to do siebie, że wszelkie zniszczenia objawiają się na nich przede wszystkim poprzez stan bieżnika. Jest to element opony, który ma nieustanny kontakt z jezdnią, dlatego zrozumiałe jest, że to właśnie on jest narażony na uszkodzenia w największym stopniu. Opony używane mogą z czasem nabierać ubytków w gumie, pęcherzów i innych wad, których rozsądny kierowca nie powinien bagatelizować – jest to jednoznaczny sygnał, że trzeba wymienić ogumienie w samochodzie. Zastanawiasz się: opony zimowe jaki bieżnik? Nie powinna być to mniej niż 4 mm, co skontrolujesz za pomocą wskaźnika TWI Minimalny bieżnik opony zimowej. Używane opony zimowe podlegają nieco innym standardom, do których należy się przystosować. W ich przypadku jest to nieco więcej, niż ich letnie odpowiedniki – za dopuszczalną wartość uznaje się tu minimum 4mm, co również można skontrolować przy pomocy wskaźnika TWI.
Chcąc dowiedzieć się, jak kupować używane opony, aby zapewnić sobie optymalne warunki jazdy, trzeba przede wszystkim dobrze zaznajomić się z ofertami na rynku. Udany zakup to świadomy zakup, a każdy konsument powinien zdawać sobie z tego sprawę.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Artykuły

Wymiana opon zimowych w samochodzie zawsze wiąże się z pewnym dylematem – postawić na opony zimowe nowe czy używane? Jak zazwyczaj, jest to decyzja pomiędzy ceną a jakością, dlatego trzeba dobrze się zastanowić nad swoimi priorytetami. Nie jest łatwy wybór, lecz warto zdać sobie sprawę z alternatyw – gdzie kupić używane opony, aby nie musieć się martwić o ich potencjalny brak funkcjonalności? Kluczem do podjęcia dobrej decyzji jest tu informacja, dlatego rozsądny kierowca powinien lepiej zapoznać się z tematem.
Zużyte opony – kiedy wymienić?
Podobnie jak każda część pojazdu, ogumienie ulega stopniowemu zużyciu. Większość kierowców kieruje się jedynie porą roku, zmieniając zimowe opony używane na opony używane letnie i z powrotem, w dostosowując ogumienie do sezonu. Trzeba jednak pamiętać o tym, że stopień zużycia opony jest zależny od jej eksploatacji, dlatego zaleca się regularną kontrolę jej stanu i zakup nowych egzemplarzy, jeśli zajdzie taka konieczność. Bezpieczeństwo podczas jazdy nie ma ceny. Nawet jeśli z początku wyposaży się w opony zimowe jak nowe, nie oznacza to, że są one odporne na uszkodzenia. W trakcie eksploatacji mogą powstać na nich przecięcia oraz nierówności, które mają bardzo negatywny wpływ na prowadzenie. Jeśli ogumienie nie jest w pełni kompatybilne z samochodem lub sposób jego montażu okazał się niewłaściwy, tego typu mankamenty będą powstawać znacznie szybciej.
Bieżnik opony zimowej używanej
Opony zimowe nowe i używane mają to do siebie, że wszelkie zniszczenia objawiają się na nich przede wszystkim poprzez stan bieżnika. Jest to element opony, który ma nieustanny kontakt z jezdnią, dlatego zrozumiałe jest, że to właśnie on jest narażony na uszkodzenia w największym stopniu. Opony używane mogą z czasem nabierać ubytków w gumie, pęcherzów i innych wad, których rozsądny kierowca nie powinien bagatelizować – jest to jednoznaczny sygnał, że trzeba wymienić ogumienie w samochodzie. Zastanawiasz się: opony zimowe jaki bieżnik? Nie powinna być to mniej niż 4 mm, co skontrolujesz za pomocą wskaźnika TWI Minimalny bieżnik opony zimowej. Używane opony zimowe podlegają nieco innym standardom, do których należy się przystosować. W ich przypadku jest to nieco więcej, niż ich letnie odpowiedniki – za dopuszczalną wartość uznaje się tu minimum 4mm, co również można skontrolować przy pomocy wskaźnika TWI.
Jakie opony używane warto kupić?
Chcąc dowiedzieć się, jak kupować używane opony, aby zapewnić sobie optymalne warunki jazdy, trzeba przede wszystkim dobrze zaznajomić się z ofertami na rynku. Udany zakup to świadomy zakup, a każdy konsument powinien zdawać sobie z tego sprawę.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Artykuły








Prostownik
Polskie prostowniki akumulatorowe
Prostownik motocyklowy
Prostownik z wyświetlaczem LCD
Prostowniki w metalowej obudowie
Prostownik do akumulatora
Prostownik samochodowy
Prostownik z rozruchem
Prostownik automatyczny
Prostownik mikroprocesorowy
Prostownik z odsiarczaniem
Prostownik do warsztatu
Tanie prostowniki
Prostownik do akumulatorów AGM
Prostownik do akumulatorów żelowych
Akcesoria do prostowników
Ładowarka do akumulatorów
Ładowarka do akumulatorów żelowych
Ładowarka mikroprocesorowa
Ładowarka uniwersalna
Ładowarka warsztatowa
Ładowarki DC-DC
Ładowarki do akumulatorów AGM
Ładowarki do kampera
Ładowarki automatyczne
Ładowarka motocyklowa
Ładowarka samochodowa
Ładowarka z odsiarczaniem
Ładowarka do łodzi - Marine - IP66/67
Ładowarki Lithium / LifePo4
Ładowarki odporne na wodę IP67
Ładowarka do skutera
Ładowarka do quada, ATV
Ładowarka do zabawki
Urządzenie rozruchowe / Booster
Bezbateryjne / ultra-kondensator
Ładowarka do urządzenia rozruchowego
Jump Starter, Powerbanki Rozruchowe
Zasilanie awaryjne
Stacja zasilania
Zasilacz awaryjny do komputera
Zasilacz awaryjny dużej mocy
Zasilacze awaryjne do pieca CO, pompy
Zasilacze awaryjne UPS
Zasilanie awaryjne do domu
Inwerter solarny
Regulator ładowania
Regulator solarny MPPT
Regulator solarny PWM
Przetwornica prądu
Przetwornica samochodowa
Przetwornica SINUS / Pełny SINUS
Przetwornica z modyfikowanym sinusem
Przetwornica napięcia z pilotem
Przetwornica do ciężarówki, autobusu
Przetwornica do grzania wody
Przetwornica do kampera
Przetwornica solarna
Przetwornica na gniazdo zapalniczki
Konwerter napięcia sieciowego 110V/230V
Stabilizator napięcia 230V
Akcesoria
Akcesoria do fotowoltaiki
Akcesoria do urządzeń rozruchowych
Akcesoria do ładowarek
Klemy do akumulatora
Latarki
Obudowa do akumulatora
Odstraszacz kun
Przewody rozruchowe
Przełącznik akumulatorów
Wyłącznik akumulatora / Hebel
Żabki, krokodylki
Ładowarka do laptopa
Mostki, przewody do akumulatora
Przewody do przetwornicy i inwertera
Kable do rozruchu | Przewody rozruchowe
Pokrowiec na rower, motocykl
Kompresor przenośny - Przenośna sprężarka powietrza
Ładowarka USB
Zabezpieczenie akumulatorów
Czujnik temperatury akumulatora
Monitor stanu akumulatora
Balancer / Wyrównywacz akumulatorów
Separatory baterii
Alarmy i zabezpieczenia
Blokada tarczy hamulcowej z alarmem
Blokada tarczy motocykla, skutera
Blokady typu U-Lock
Łańcuch zabezpieczający
Termostat pokojowy
Narzędzia pomiarowe
Tester akumulatorów
Tester diagnostyczny
Miernik cęgowy
Mierniki Cyfrowe
Monitor stanu akumulatora
Powerbanki o dużej pojemności
AMiO
AuTool
AutoXscan
AZO digital
Banner
Baseus
BJC
Black + Decker
Bpower
Buture
CTEK
Deca
EcoFlow
Exide
FoxSure
FUMO
Jackery
Keepower
Kemo
KEMOT
Konnwei
KOVIX
Kukla
LEMANIA Energy
Lokithor
Maglite
Moretti
MrCartool
NOCO
Powermat
Qoltec
SENA
Stanley
Stef-Pol
TELWIN
UNI-T
UTRAI
Victron Energy
Volt Polska
Wittz
Xtroob
